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NBA作为中国最受欢迎的国际职业体育联盟之一，与中国球迷的交流有超过40年的历史，在社交媒体平台有2.79亿粉丝，用户基础庞大，底蕴深厚，与一嗨租车的合作除了商业价值效应明显外，社会价值同样突出。

在这样的背景下，距今不久颁发的《关于释放旅游消费潜力推动旅游业高质量发展的若干措施》进一步明确，推动体育赛事和旅游活动一体谋划、一体开展，结合重大、特色赛事，培育“跟着赛事去旅行”品牌项目，打造一批具有影响力的体育旅游精品线路、赛事和基地。

同时，一嗨租车重运营模式的线下实体门店背后是大量车辆资产及员工，也是直接的就业、经济效益载体，助力汽车生产、消费，帮助解决社会就业。

参考公开数据，榕江县“村超”自2023年5月13日开赛至总决赛期间，吸引游客338.42万人次，带动引流到周边县市游客176.02万人次，实现旅游综合收入38.34亿元，同比增长164.05%。因“村BA”效应，2023年上半年台江县旅游接待117.83万人次，同比增长58.54%，旅游综合收入13.19亿元，同比增长80.68%。

一嗨租车与NBA合作，将在“出行+体育”之外，进一步拓宽合作场景，将双方既有的文旅融合路径、产品服务打通，由“出行+文旅”、“体育+文旅”延展到“出行+体育+文旅”，为各自用户创造更具差异化的多元体验。

金莎app手机端下载又一次的强强联手。5月17日，全国直营连锁租车品牌一嗨租车与NBA中国共同宣布，双方达成长期战略合作关系，一嗨租车将成为NBA中国的官方市场合作伙伴和汽车租赁服务合作伙伴。

这一合作背后，彰显了一嗨租车与NBA对中国消费市场走势、产业融合发展趋势的高敏锐度和强行动力，也是对中国社会经济政策、解决社会问题的直接响应，既应时，更具前瞻性。

一嗨租车已布局的“出行+”服务生态，已和旅游、交通、酒店等领域的龙头企业、优质品牌建立了深度合作，同时和多地政府达成战略合作，与更多消费场景深度绑定。其中，一嗨租车通过推广自驾游IP、创新当地旅游模式等，已深度参与到目的地的新供给结构优化中。

而诸如目的地对城市马拉松赛事的竞相举办，虽质量高低不齐，但对于当地的体育旅游产品结构的改善依然有着不小作用，其中已经将马拉松赛事IP化的目的地，则更受益于其对城市品牌展示、消费拉动的持续绵长效应。

另一方面，当前及未来，衡量一家文旅企业、一个目的地的市场竞争力大小，既取决于其对消费趋势、市场走势的洞察认知能力，更考验其对特色资源的挖掘能力与产业链资源整合能力、新产品打造能力。体育旅游成为“主战场”之一，背后折射出两大趋势：旅游的生活方式化，比如对于健康、运动时尚的生活追求；体育资源的高价值属性被重视。

延伸来看，租车行业属于实质的“共享实体经济”。以一嗨租车为例，前述的密集租车网络(实体门店与网点)，直接实现了汽车资源共享与高效利用，减少汽车保有量和碳排放。其中，一嗨租车不断扩大新能源车拥有量，打造“共享+新能源”的绿色出行模式，对我国“双碳”目标达成也是一种推力。

在前述的大势或潮流中，脱离不开“背后”的政策。好的政策与市场是相辅相成的关系，是市场的直接反馈与催化剂，既能应时地反映市场需求、跟上市场发展趋势，同时也对市场发展带来指导作用，给市场带来实质的推力，有一定的前瞻性。

比如通过NBA关怀行动，自2004年以来，NBA已在中国举办了180场社区活动，有超过400位NBA现役和退役球员来华参加过比赛、参与篮球训练营和各类球迷活动。

品牌内核、精神气质是“根”，一嗨租车与NBA都有“热忱、逐梦”的精神内核，决定了双方能够跨界联手。双方的主流用户之一都是年轻消费者，意味着各自的供给方向存在一致性。各自的产品与服务，有资源互补、能力互促的不小空间，预示着双方合作的效应能有具体的载体，可落地可实现，比如出行本身就是体育产业中必不可少的一环，而年轻消费群体对消费体验的个性化、情绪价值等需求，推动出行兼具了新生活方式化的趋向。

在公布的合作规划中，双方将从品牌战略层面着手，进一步挖掘双赢的市场潜力，围绕双方各自的品牌、优势产品、特色服务等展开全面、深入、创新的联动，打造“出行+体育+文旅”的新模式，为租车用户、NBA球迷乃至更广域消费者，提供更丰富多元的产品与服务，创造更多的市场价值。

早在2021年12月，一嗨租车入局二手车零售领域，希望通过全新的租售一体新流通模式，以及独有的、绿色的车辆资源循环流通体系，让车辆资源利用最大化，带来创新引领租车行业和二手车行业绿色转型发展的可能，这是对循环经济、双碳目标(中国明确提出力争2030年前实现碳达峰、2060年前实现碳中和)、ESG可持续发展的再次呼应，也是带动自身与产业链发展，将创造商业价值、践行社会责任并行的新例证。

一嗨租车与NBA的长期战略合作，建立在多个合拍点上：对目标受众/用户都提倡通过创新突破来提供优质的产品与服务，同时双方对消费、行业发展的认知与把握也有强烈的共同认知，在新生活方式需求、新的市场供需中，目标存在高度一致性。

由此，一嗨租车与NBA的合作，使得前者承载的出行被赋予了更多的场景体验、情绪价值，而NBA契机深度融入整个体育旅游发展大势，“出行+体育+文旅”的新模式有了构建基础，本质逻辑是不同主体的既有资源，在新的消费潮流中，找到了彼此嵌合的入口和载体，进而形成更富层次与价值的新产品和新服务。

“出行+体育+文旅”有着良好的政策基础面。一方面，诸如《体育强国建设纲要》、《全民健身计划(2021-2025)》等顶层规划，形成了体育与文旅融合的直接推力。前者提出，到2035年，体育产业将成为国民经济支柱性产业，这是我国建成体育强国的重要标志之一，这些表述分量足够重，也意味着为其配置的宏观政策、微观措施将足够绵密、持续，以及市场空间巨量化，对相应的产业、企业会有持久的政策刺激效应。后者提出，到2025年，全国体育产业总规模将以9.2%的年复合增速从2019年2.95万亿元增长至5万亿元。增速不低、规模巨大、时间临近，一嗨租车与NBA的合作，应时性与前瞻性显现。

2023年，榕江、台江两个县累计吸引游客超1200万人次，实现旅游综合收入超150亿元。“村超”、“村BA”在其中发挥了不小作用，且将持续。这也预示“出行+体育+文旅”有可期的市场空间。

体育旅游的“赚钱能力”不俗。以贵州省榕江县和台江县为例，前者的“村超”(足球赛事)、后者的“村BA”(篮球赛事)都已是影响力不小的体育赛事IP，成为当地的文化符号，已创造亮眼的旅游热潮。

想象空间不限于此。体育与文旅早已显现融合趋势，当下走向更为明显，体育旅游已成为上至政府层面，下至各级城市目的地共同强调发展的新文旅业态之一。体育旅游产品既是新文旅消费的新供给重要组成部分，也是不少目的地的“拳头”产品之一，比如冰雪旅游、山地旅游等，将目的地特色的文化、旅游、体育等资源串联打通，实现了产品IP化、消费链条化。这是体育旅游在创造文旅新消费、提升目的地市场竞争力的典型例证。

国内高速公路、高铁、航空等交通基础设施已逐步完善，出行的基础条件持续提升，更多样的出行需求涌现。同时，国内汽车保有量与有驾照无车群体数量的“剪刀差”已超亿人，且可能继续扩大，租车出行在解决这一突出社会问题的前提下，也做高了租车企业的发展空间。

与NBA的战略合作，也再次验证了一嗨租车一以贯之的本初之心：通过更多的跨界合作、更广泛及更严密的产业链上下游协同合作，来响应国家社会经济政策，顺应行业、社会经济发展趋势，在发展壮大自身同时，也带来更多的社会经济效益。

在双方具体开展合作的规划中，涵盖线上线下长期性、全方位的合作，包括一嗨租车通过和NBA品牌、赛事、活动等的创新式强关联绑定，出行被赋予了更多的场景体验、情感体验，形成更多的情绪价值驱动消费效应。

在双方合作将带来的持续正循环效应中，商业价值具有可期性，而背后对社会责任的践行及其行动的扩大化，则检视了头部企业发展质量的成色和空间大小。

出行与文旅的交集，则更为直观。吃住行游购娱，“行”是串联其他旅游五要素的关键环节，由此，在更注重个性化、差异化及生活方式化的旅游体验背景下，旅游不再是简单的从本地到外地，而是一次满足情感、心理需求的体验过程，出行自然更为“复杂”，自由行、自驾游持续走热，租车自驾的“车”不再是简单的出行工具，实际上成为了体验之旅的载体之一，承担起表达个性、探索自由的新角色。

一嗨租车至少从三方面做了对应：提高车队体量，优化产品结构，现已有超12万台车，超过200种车型，其中新能源车占比超过10%；是国内首家做到“万店”规模的企业，目前全国网点超1万个，衔接国内500多座城市，高度覆盖高铁站点、机场，解决“最后一公里”问题；一直坚持直营，保证服务质量，实施异地还车、0元押金、自助取还等行业领先的创新服务，持续为用户提供高品质可信赖的租车体验。

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