宜出游越野

阳春三月，春暖花开

与您相约，去越野吧

机缘巧合之下，有幸参与了2024温岭黄金海岸跑山赛的官方跟拍志愿者，至于为什么要去呢？理由很简单，因为想从不同角度去体验一下自己热爱的越野跑，刚好那个时间也没安排啥事，可能是临时替补的缘故，被告知“会点摄影”就行，于是乎，就这样开启了我的第一次越野赛跟拍体验。

接下来只是以我个人的视角，作为一名初次体验官方摄影的小白，换个角度去看一场名气还算大的温岭黄金海岸跑山赛。一开始被拉入了群，赛前群里只有登记住宿以及基本信息的消息，没有任何提醒以及类似于赛前培训交流的环节，比如没有告知哪些东西自己可以提前准备，比如充电宝，多的充电线等大部分人家里都有的东西。这稍微有点颠覆了我对志愿者的理解，作为一名2013年开始一直在志愿者领域服务的人来说，这属于赛前完全可以注重的细节，相对来说还是有些许失望的。最终培训是在赛前一天早上10点到达起点才开始的，那时候才发现原来有好些东西自己可以提前准备的，作为首次体验官方摄影的小白来说，这点确实不太友好。还有个比较关键的问题，到了才知道原来骑车跟拍的也得一只手拿着运动相机，另一个手控制自行车，这对于一些道路不太平，大一点的上下坡都不太友好，而且还比较危险，但凡不是骑车特别勤快的，一般都不太会经历这样的场景。更多的还是运动相机架在车把上、架在头盔上或者是戴在胸前，安全系数高的同时，还能让骑手更加专注骑车。

培训完之后，简陋地解决了午饭，就这样开启了下午的探路踩点。首先联系自己组的司机，司机也是有点意思的，第一印象是沟通会稍微有些问题，因为司机不太能完全听懂普通话的样子；第二司机好像还不太认路，提前连比赛起点在哪都得我找好和他说，而这其中麻烦的点在于温岭话我也讲不来，讲普通话对方又不太能听懂。最后勉强汇合了，上车的第一感觉就是这个车未免也太挤了吧，航拍摄影师有一个大包，我们每个人都有自己的设备需要背身上，总共得坐下四个人，外加至少四个背包，穿梭机的背包还格外的大，后面从司机这里得知，被告知是只坐几个人，没有提设备这些，最后能勉强坐下挤一挤也得亏我们这四个人没有个头特别大的，不然人都坐傻了。还有一个小插曲，车子的动力不太足，由于是后驱的小货车，后部太轻了，压不住，在上曙光碑的时候一个上坡的转角硬是转了好一会才上去的，发动机吃力得都能闻到焦味，想想就担心明天能不能正常工作，毕竟各个小组都是随着比赛的进行按时在规定点位进行跟拍的，稍微有点时间上的耽搁就可能错过。

当天晚上回去先是吃了晚饭，组委会安排了个酒庄的炒菜，可能是由于我们比较晚到，同一桌就只剩我们几个人还在吃，额外又烧了几个菜，简单解决了一下，之后开会强调了一下设备的一些问题，赶紧去睡觉，和司机约好了第二天早上3点20到酒店接我们。比赛当天，3点不到就起床忙活了，穿上背心和三分裤，套上冲锋衣，背上装备就直接出门了。酒店准备了点早餐，但由于被告知的是4点，我们则要在4点前就到起点，只能先拿点当前准备好的东西了，水煮蛋以及纯牛奶。很快就迎来了第一个意外，司机的时间观念不是很好，说好的3点20分到酒店，实则30几分才到的，外加司机不太认路，就比较尴尬。最终勉强四点多一点到了起点。到了起点很快就开始先调试设备，然后就在起点待命了，等待比赛开始。

凌晨五点钟，比赛正式开始，在一阵瓢泼大雨以及电闪雷鸣的情况下，选手们出发了，由于航拍得在起点先飞一下，我就跟拍了一下出发的几百米，雨大外加天色也还比较暗，跑太远也没啥光线，就安稳一点，准备出发前往CP1，此刻雨越来越大，同组的另外两个人也还在起点这边，还没汇合，由于航拍的设备不能淋雨，只能包裹着雨披在大雨中寻找司机的车。由于雨水确实比较大，错过了第一个路口，然而司机就停在那里，另一个固定机位的摄影也还没碰面，就这样又耽搁了一小会，才坐上车子出发去CP1。到了CP1，70公里的男子前几已出站，只能等着后面36公里组的前几进站，趁着有点空闲时间在CP点先充饥一下，过了一会36公里的男子前几扎堆进站，大概有个6-7人，通过对讲机告知情况后赶紧跟上，出站跟了一段路，就返回了。接下来等着女子前几进站，女子选手就比较和谐了，前三都是陆续进站的，我还能一个一个地跟拍一段。男女前几过后，剩下的时间就是让镜头对向普通选手了，跑成绩的精英选手几乎没有时间和我互动，普通选手就不一样了，几乎都能感受到基本的互动，看我拿着运动相机，又一边喊着加油，大家的回应都很热情，即便有的看似新手又有些许疲惫，也仿佛内心充满了希望，继续跑下去。这感觉确实很棒，和自己跑越野赛完全不一样的感觉，于是乎，不知道自己喊了多少次加油，时间差不多到点，便出发前往下一个点31km处，在一段中途的点位等待70公里的选手经过。按照时间线来说，31km的点位相对来说时间比较充裕，因为开车也不用太多时间，到了先下车，然后往回走上山，到了大概的位置等着70公里前几经过。这个点位印象最深的地方在于直播断了4-5次，可能是信号不太好的原因。过了一会，男子前三陆续经过，先跟了男子第一一段路，返回的中途男子第二又来了，紧接着第三，特别紧凑，此时还有点雨，出于不影响选手的视线以及安全考虑，选择跟了路况较好的一段路。后面陆续地男选手经过了十几个，也还没遇到一名女子选手出现。综合时间、天气考虑，对讲机征求了意见，便起身前往下一个点位待命了，39公里处的位置，到了之后发现该段路为泥泞的野路，外加后面的上坡道路较窄，我便选择放弃了这段的跟拍，肯定是不能上山的，毕竟上去了还得马上下来，下来的路上由于道路过窄会影响男选手的，外加道路泥泞，安全系数太低，安稳一点喊加油，顺带在转角的位置给个直播镜头反而会更好。这个点位相对来说比前两个热闹多了，边上的志愿者人数不少，还有各种道具加持，由于我们到的时候男子前几已走，外加这段路经过的有好几个组别，导致无法知道当前出现的大概是第几，边上志愿者也不太确定，只能拍一点是一点了。好在中间一段迷雾散去，半山腰的杜鹃进入了航拍的视野，可谓天公作美了一下下。过了一会，整理出发前往下一个点位，本来是要去46公里的位置的，得知男子前几已经过45公里左右，已经赶不上了，经过对讲机征求意见后便赶忙前往最后一个点位CP8，这是最后一个CP点，可不能再错过了。到了CP8没过多久，男子前几便进站了，陆续跟了申申和家驹，还有多吉等等，最后只需要等待女子前几的到来了，等了好一会，我都坐不住了，直接往回走了一段，到了半山腰等待女子前几，又过了一会，女子第一第二紧跟模式出现，对讲机赶紧交代情况后，立马开始跟拍，阿拉蕾和尼泊尔选手索玛雅一前一后，战况十分焦灼，CP8基本没有停留的机会，马上便出站了，到终点只剩最后5公里多点，谁能坚持到底夺冠呢？女子前二属于本场比赛最大的看点，据说是一路上都在前后拉扯，足足battle了70公里差不多，想想就很可怕。跟拍了一段路，我便回到CP8等待女子第三出现了，过了大概20-30分钟，女子第三小k终于出现，后面也没人追逐，前面的已经走远，只要能稳住女子第三很稳，从半山腰开始跟拍，边跟边给她加油打气，然后出站再跟了一段，完成了最后CP8点位的跟拍。最后返程回起点休息，交还了设备以及背包，顺带吃点东西。这里有个小细节，背包已经设备交回之后，自己的东西只能自己拿手上，连个袋子都没提供，有的东西多的也只能自己先拿在手里。

以上就是我第一次作为官方摄影的大致体验，总的来说还是蛮好玩的，从选手体验，赛道补给等方面确实很不错。但从志愿者本身角度来说，或许还是有很多可以改进的地方。我规律跑步近7年，规律参与志愿服务10年多，因为热爱，所以才能坚持这么久，也因为热爱，更希望越野赛的志愿者服务能发展得更好，让更多的志愿者愿意无偿（金钱方面的），靠着一股热爱纯粹地去坚持一年又一年为同一场赛事注入自己的新鲜活力。

在我看来，一场比赛最大的群体无非三方: 参与比赛的选手，提供服务的志愿者以及负责赛事整体筹备的组委会。而只有这三方都体会到了归属感与获得感，才是一场真正高规格的赛事标准。对于参赛选手来说，如果赛事体验不佳，这次踩坑了，下次基本就没想法再来了。对于提供服务的志愿者来说，如果没感受到基本的重视，那明年大概率也是不会再来的，因为有那么一部分志愿者是因为热爱这项运动才会来免费提供服务的。而对于赛事组委会来说，如果赛事体验不佳，那些因为热爱参与赛事服务的志愿者也没留住，那对于比赛长久的发展来说，肯定是不利的。即便这场比赛名气再大，缺少了类似于温情的东西，就好比少了灵魂。而少了灵魂的比赛，或许因为名气依旧会满员报名，但却很难留住所谓的老鸟，老志愿者，而这些人，在某种意义上，更能促进赛事的成长与温情。

就本次的官方摄影体验，从志愿者角度，简单说明一下自认为可以改进的地方:1、赛前的通知与培训，这是所有志愿服务都可以提前做到的事情，提前告知一些基本情况，一些注意事项，志愿者可以自备的一些物资以及组委会提供的物资等等；2、基本的一些志愿者福利保障，比如基本的三餐保障，尤其是体力输出的服务，志愿者基本吃饱吃好才有足够的能量去服务好，其中有一个很容易忽视的细节，水。坐一下午，踩点半天，赛事服务半天，基本的喝水得保障一下，有时候真的很渴。还有就是比如专属于志愿者的衣服，能够明显区分出来对方就是志愿者，赛事服务后志愿者的证书，通过公众号推文等方式正大光明专门表扬认可志愿者的服务等；3、赛事车辆的保障，比如集中的停放点位，道路管控的路段赛事服务车辆可以尽快安排通过，尤其是官方摄影，转场时间本来就很紧凑，这里耽搁几分钟那里沟通几分钟，时间就错过了；4、留住一些有心人，通过拉群的方式，留住一些愿意继续为赛事服务的志愿者，多多听取他们对赛事的意见，合理优化赛事服务，让志愿者的建议得到基本的重视，也让志愿者和赛事一同成长。

我没啥名气，也没啥流量，但还算热爱越野跑，热爱志愿者服务，也愿意用心对待自己的热爱，不需要与我发生金钱利益的往来，我自会认真对待，能留住像我这样的普通爱好者为赛事服务，与赛事一同成长，或许是所有赛事更深层次的魅力所在。