登楼山特长隧道位于华宁县,由中铁一局承建,隧道全长10.99公里,是弥勒至玉溪高速公路全线重难点控制性工程,设斜井2座、竖井1座。该隧道选址区地质极为复杂,地势高低悬殊,最大埋深达838米,洞内围岩复杂、岩溶发育程度不均,存在高地应力区、岩溶区、富水、高地热等不良地段,仅穿越断层破碎带就有6处,施工难度大。
pg模拟器中新网玉溪4月29日电 (记者 缪超)云南弥勒至玉溪高速公路登楼山特长隧道29日实现贯通,该隧道是云南目前在建最长双向六车道高速公路隧道,全长10.99公里。至此,弥勒至玉溪高速公路项目实现全线隧道全部贯通。
据悉,弥勒至玉溪高速公路是《国家公路网规划(2013年-2030年)》中广昆高速公路的联络线,由云南建投集团投资建设,项目起于红河州弥勒市新哨镇习岗哨,搭接广昆高速公路,止于玉溪市红塔区多依树村,搭接昆磨高速公路,是滇中城市经济圈大外环的重要组成部分。项目主线全长115.66公里,按双向六车道高速公路标准建设,设计行车时速120公里,全线设桥梁102座、隧道13座,桥隧比54.2%。
该隧道于2020年5月正式进洞施工,各参建单位秉承“先探后干”的原则,采用地质雷达、TSP、超前水平钻长短结合的预报方式,先后多次克服了突泥和日涌水量8.4万方及围岩大变形等不良地质困难,顺利实现隧道贯通目标任务。
弥玉高速投资公司董事长杨家辉介绍,弥勒至玉溪高速公路是云南连接广西、贵州通往沿海及东盟的交通大通道,项目的建设有助云南融入共建“一带一路”倡议,促进滇中城市经济圈一体化建设,加快民族地区经济社会发展。(完)
379.26MB
查看817.34MB
查看26.1MB
查看759.43MB
查看587.69MB
查看325.98MB
查看367.82MB
查看168.84MB
查看895.37MB
查看410.63MB
查看436.43MB
查看608.27MB
查看286.34MB
查看766.59MB
查看243.13MB
查看986.27MB
查看993.82MB
查看108.85MB
查看916.30MB
查看471.13MB
查看734.52MB
查看470.95MB
查看896.72MB
查看831.80MB
查看719.93MB
查看664.81MB
查看811.13MB
查看180.37MB
查看481.34MB
查看843.15MB
查看304.23MB
查看940.21MB
查看551.37MB
查看384.47MB
查看517.87MB
查看651.88MB
查看321.34MB
查看269.53MB
查看181.34MB
查看485.57MB
查看348.87MB
查看217.19MB
查看393.73MB
查看342.58MB
查看239.29MB
查看642.10MB
查看915.28MB
查看396.15MB
查看654.81MB
查看681.68MB
查看412.96MB
查看687.86MB
查看349.23MB
查看960.42MB
查看857.55MB
查看426.59MB
查看497.65MB
查看457.24MB
查看213.10MB
查看426.45MB
查看841.64MB
查看701.41MB
查看806.45MB
查看756.69MB
查看314.48MB
查看444.50MB
查看680.78MB
查看283.51MB
查看141.55MB
查看280.87MB
查看957.49MB
查看737.70MB
查看627.85MB
查看435.17MB
查看173.27MB
查看600.44MB
查看167.41MB
查看848.33MB
查看171.33MB
查看344.50MB
查看859.99MB
查看881.41MB
查看658.44MB
查看223.26MB
查看217.18MB
查看894.85MB
查看574.70MB
查看685.58MB
查看980.86MB
查看230.62MB
查看870.45MB
查看208.93MB
查看331.43MB
查看140.27MB
查看914.95MB
查看278.65MB
查看185.58MB
查看336.22MB
查看982.41MB
查看509.88MB
查看430.78MB
查看958.28MB
查看107.47MB
查看382.72MB
查看
483当阳np
中国黄金北京一门店突然人去“店”空,寄存60公斤黄金“消失”,工作人员:“我们倒闭了,你去报案吧”🐄
2025-07-06 14:42:43 推荐
781188****9459
2025-07-06 03:58:51 不推荐
962152****7365
2025-07-05 15:57:43 推荐
67跑酷
对抗肺结核的年轻人🐏
2025-07-05 13:30:54 推荐