哈伊高铁是中国“八纵八横”高铁网京哈——京港澳通道的延长线,是中国在建纬度最高、全线所处地区全年温差最大、首条穿越多年岛状冻土区的高速铁路。
为确保施工进度和质量,中国铁路哈尔滨局集团有限公司组织施工单位中铁四局集团公司结合当地全年气候特征,加大物资、机械设备投入力度,克服高寒地区气温低、施工工期短等难题,采用中国国内第一台自主研发的CPG500型无缝线路长轨条铺轨机组进行作业,确保工程如期推进。
哈伊高铁全线建成通车后,将大幅缩短沿线主要城市群间的时空距离,哈尔滨至伊春旅客列车运行时间将由现在的7小时左右缩短至2小时左右,形成以哈尔滨为中心的“一小时、两小时”交通圈。(完)
哈伊高铁由哈尔滨至铁力段、铁力至伊春段组成,目前,铁力至伊春段已启动铺轨施工,哈尔滨至铁力段已进入架梁和站房施工阶段。
彩名堂全天计划中新网伊春5月28日电 (周晓舟)28日,在黑龙江省铁力市哈尔滨至伊春高铁(下称“哈伊高铁”)铁力至伊春段铺轨施工现场,随着首对500米长钢轨铺设在有砟轨道道床上,标志着中国在建最北端高铁哈伊高铁正式进入铺轨施工阶段,为后续全线贯通奠定坚实基础。
线路起自黑龙江省哈尔滨市,途经绥化市,终至伊春市,正线全长318公里,设计时速250公里。哈伊高铁全线设哈尔滨、哈尔滨北、呼兰北、兴隆镇西、绥化南、庆安南、铁力、日月峡、伊春西9座车站。
939.10MB
查看228.89MB
查看89.9MB
查看681.27MB
查看912.32MB
查看888.31MB
查看827.63MB
查看654.54MB
查看421.49MB
查看536.62MB
查看688.94MB
查看800.34MB
查看590.96MB
查看384.59MB
查看197.72MB
查看426.55MB
查看610.96MB
查看172.72MB
查看560.78MB
查看609.53MB
查看152.85MB
查看949.88MB
查看259.96MB
查看819.57MB
查看537.11MB
查看834.28MB
查看594.19MB
查看975.46MB
查看615.42MB
查看985.24MB
查看860.44MB
查看326.35MB
查看544.12MB
查看354.71MB
查看852.44MB
查看378.15MB
查看429.19MB
查看575.89MB
查看873.63MB
查看491.62MB
查看125.75MB
查看357.51MB
查看274.35MB
查看602.15MB
查看478.97MB
查看395.53MB
查看979.76MB
查看237.46MB
查看651.49MB
查看347.41MB
查看996.70MB
查看193.17MB
查看235.97MB
查看209.89MB
查看773.51MB
查看110.86MB
查看160.30MB
查看944.22MB
查看309.37MB
查看388.12MB
查看620.36MB
查看962.24MB
查看857.59MB
查看734.33MB
查看412.30MB
查看596.96MB
查看583.40MB
查看245.47MB
查看409.24MB
查看862.52MB
查看677.76MB
查看459.54MB
查看429.53MB
查看182.76MB
查看866.33MB
查看734.65MB
查看127.58MB
查看589.27MB
查看895.19MB
查看238.94MB
查看643.27MB
查看281.25MB
查看632.12MB
查看418.54MB
查看513.14MB
查看498.92MB
查看602.95MB
查看185.90MB
查看831.31MB
查看298.87MB
查看377.80MB
查看737.47MB
查看698.42MB
查看936.63MB
查看326.67MB
查看898.73MB
查看179.27MB
查看571.81MB
查看925.76MB
查看505.68MB
查看785.12MB
查看315.16MB
查看861.62MB
查看580.98MB
查看
410衢州gj
读大学就是一场巨大的追星🍃
2025-06-24 10:37:25 推荐
975188****2312
去年315晚会曝光企业现状🍇
2025-06-22 10:37:48 不推荐
281152****9325
故宫的玉兰花开了🍋
2025-06-22 01:37:50 推荐
42闪亮人鱼公主芭比
RNG对战AL🍎
2025-06-23 05:13:15 推荐